▲地下2階コンコースのイメージパース

　虎ノ門ヒルズ駅は，周辺まちづくりを一体的に進めるため，UR都市機構が事業主体として事業調整，東京メトロが駅整備を担い，2020（令和2）年6月に設置された．その後，駅に隣接する虎ノ門一・二丁目地区市街地再開発事業の協力を得ながら，駅の拡張工事を進めてきた．
　駅においては，地上と地下1階にあった改札を地下2階に移設することで，駅の東西や地上と地下の行き来が可能となる．駅出入口は，虎ノ門ヒルズ ステーションタワー内に誕生する地下鉄駅前広場「ステーションアトリウム（面積約2000m²）」とつながり，ガラス越しに駅ホームへ自然光が入る，明るく開放的な「駅まち一体」の空間となる．これにより，交通結節点としての機能を果たしながら，駅とまちが連携，進化していくことで，多様な交流や新たなにぎわいを生み出す．
　なお，虎ノ門ヒルズ ステーションタワーの開業は2023（令和5）年秋を予定している．

▲虎ノ門ヒルズ駅 周辺図

　「東京2020オリンピック・パラリンピック競技大会」にあわせて，2020（令和2）年6月から暫定的な出入口を設けた新駅として開業してきたが，今後は日比谷線ホーム下に位置する地下2階部分に，現状の倍以上の幅員となる通路（コンコース）と改札を新設する．これにより，虎ノ門ヒルズ駅を介して虎ノ門ヒルズステーションタワーとグラスロックだけでなく，その先の街中へと行き来できるようになり，「駅まち一体」のまちづくりが実現する．

▲最終完成時のイメージ

画像はいずれも東京メトロ提供