▲デジタル信号システムのイメージ

日立製作所のグループ会社である日立レールは，インド共和国のチェンナイメトロ建設計画（フェーズ2）向けに，デジタル信号システムを受注したと発表した．受注金額は162億ルピー（約260億円／1ルピー=1.6円で計算）で，最先端の無線式列車制御システム（CBTC）と自動列車運転装置（ATO）を納入する．
　CBTCは列車の最適な速度を常時計算し，自動的に制御することができる．この技術によって，90秒間隔での運行が可能となり，フェーズ2の列車運行区間の輸送能力を高いものとし，信頼性も向上する．
　ATOを導入することにより，フェーズ2の運行区間で，列車は発車，最適な速度での走行，停止を自動的に行ない，運転士なしでの運転が可能となる．この技術により，安全性が向上するとともに，メンテナンスの手間の大幅な削減が期待できるとしている．またATOは車両基地内での無人走行，ドアの開閉，旅客向け運行情報システムにも活用される．
　上記のデジタル信号システムは，インドで4番目に長い運行区間を有するメトロシステムである，タミルナドゥ州のチェンナイメトロに納入される．チェンナイメトロ建設計画（フェーズ2）では，地下42kmを含む総延長119kmが整備される予定である．
　本件には，独立行政法人国際協力機構（JICA）の円借款の資金が提供される．契約範囲は，信号，列車 制御，ビデオ監視システムの設計，製造，納入，据付，試運転が含まれる．

画像：日立製作所提供