けん引機となる58654号機は，随所に施された装飾と特徴的な門デフや，ロッド部分の赤入れが再現されます．テンダ妻面の「復活」銘板も製品に反映されます．
　客車の50系700番台は，ダブルルーフ風の屋根やガラス面の大きい展望室，各種ロゴ，塗装など，レトロ調に改造された姿が製品に反映されます．室内に設置された展示棚が点灯し，各車で異なる座席の色は異なる成型色で再現されます．またDE10形用「人吉」のヘッドマークが付属します．
　価格は，＜2028-2＞8620（58654「SL人吉」）が1万7050円（税込），＜10-1728＞50系700番代「SL人吉」3両セットが1万780円（税込），特別企画品＜10-1727＞58654＋50系700「SL人吉」4両セットが2万7830円（税込）となります．
　なお特別企画品＜10-1727＞は特製のスリーブパッケージとし，黒色のリレーラーが付属します．また，ブックケースには58654号機1両・客車3両・DE10形2両が収納できます．
※詳しくは，製品情報のページ（カトーWEBサイト）をご覧ください．

また，JR東日本水戸支社勝田車両センター60周年を記念して運転されている，E531系K451編成「赤電」仕様が，ホビーセンターカトーから「E531系 赤電タイプ 5両セット」として製品化されます．
　製品は，実車同様の5両編成（クハE530-2001＋モハE530-1001＋モハE531-1＋サハE531-2＋クハE531-1001）で，国鉄近郊形交直流電車を彷彿させる特徴的なカラーリングを再現します．前面は新規製作で，車体裾にあるホーム検知装置も製品に反映されます．
　価格は，1万8700円（税込）で，2022（令和4）年11月に発売予定です．
※カトー製のE531系を流用するため，一部形態が異なります．
※詳しくは，製品情報のページ（カトーWEBサイト）をご覧ください．

画像はいずれもカトーWEBサイトから