JR西日本では，山陽新幹線広島駅の14番のりばと大阪環状線新今宮駅の1番のりばに設置を進めている可動式ホーム柵について，使用開始日を2021（令和3）年7月6日（火）に決定したと発表した．
広島駅14番のりばは，おもに山陽新幹線の新大阪方面行き列車が発着している．設置される可動式ホーム柵は，高さ約1.35m，最大開口約5.7mのもので，柵延長は約400mとなる．
新今宮駅1番のりばは，おもに大阪環状線の内回りが発着している．設置される可動式ホーム柵は，高さ約1.3m，最大開口約3.5mのもので，柵延長は約160mとなる．
写真上：新幹線の可動式ホーム柵設置イメージ（写真は広島駅11番のりばのもの）
写真下：在来線の可動式ホーム柵設置イメージ（写真は鶴橋駅1番のりばのもの）
写真はいずれもJR西日本ニュースリリースから