新たにE131系が導入されるのは，相模線の茅ヶ崎—橋本間と朝夕一部の直通列車が設定されている横浜線の橋本—八王子間で，現在は205系500番台が運用されている．
　車体は房総・鹿島エリアに導入されたE131系と同じく2950mmの拡幅車体となる．前面デザインは，遠くまで広がる湘南の海とダイナミックな波の水しぶきを水玉模様で表現し，前面と側面のカラーリングは，濃淡2色の青色を採用する．

　車内はロングシート配置で，座席1名あたりの幅は，205系から25mm拡大した460mmとする．座席のカラーは，相模川の豊かな流れや湘南の海をイメージした爽やかなブルー系のツートンカラーを採用する．また，車いすやベビーカー利用者向けのフリースペースを設置するなど，バリアフリー化を推進する．一部のドア上部には，17インチの大形ディスプレイを設置し，運行情報や乗換案内を表示する．
　各車両の客室に車内防犯カメラを設置し，非常通話装置についても既存車両と比較して1両につき4ヵ所に増やし，セキュリティ面の強化が図られる．車両側面にはカメラを設置し，乗務員が運転台から乗客の乗降を確認する機能など，ワンマン運転に対応した機器が搭載される．
　主回路機器はSiC（炭化ケイ素）半導体素子を採用し，消費電力を低減する．また，モニタリング技術を活用した車両搭載機器や線路設備の状態監視機能により，故障の予兆を把握し，事前に対処することで安全性・安定性を向上させる．

　E131系は，4両編成12本（計48両）が新造され，2021（令和3）年秋ごろから順次営業運転を開始する予定．

画像はいずれもJR東日本のニュースリリースから