設置されるホーム可動柵は，扉が左右に開閉するタイプで，ドア位置の異なる311系・313系の4両・6両・8両編成のドア位置に対応する．
　ホーム可動柵は現在，使用開始に向けて最終的な試験などを実施しており，使用開始までの間は，ホーム可動柵が開扉した状態となるため，監視員を配置するとともに，コンコースやホームでの注意喚起を行なう．
　なお，4番線ホーム（東海道本線下り）については，2021（令和3）年12月ごろに使用を開始する予定としている．

写真：金山駅のホーム可動柵（JR東海のニュースリリースから）