JR四国では，2020（令和2）年12月29日（火）から2021（令和3）年1月4日（月）までの7日間，年末年始の利用客増加に対応するため，特急“南風”4号，25号（高知—岡山間）において，途中の多度津・宇多津での，特急“しまんと”4号，9号との分割，併結作業を取りやめ，全車，特急“南風”として運転しています．
　12月31日（木）の特急“南風”4号（写真）は，上り方先頭車に高松運転所所属の，N2000系量産先行試作車である2424号車が充当され，“南風”のヘッドマークを掲出し，高知—岡山間を6両編成で走りました．
　来年2021年3月ダイヤ改正で，特急“南風”，特急“しまんと”の全列車が，新形特急気動車2700系に置き換えられることが発表されており，同列車に充当される2000系，N2000系特急気動車としては，最後の冬となるため，注目を集めています．