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カトー,「JR 701系1000番代 盛岡色」の試作品を公開 〜青い森701系のスカートパーツも公開〜

カトー,「JR 701系1000番代 盛岡色」の試作品を公開

▲クハ701 先頭部アップ

カトーは,Nゲージ「JR 701系1000番代 盛岡色」の試作品を公開しました.

カトー,「JR 701系1000番代 盛岡色」の試作品を公開

▲クハ701 全体

 製品は,盛岡車両センターに所属する701系1000番代のうち,床下機器が更新され,ブレーキ抵抗器が撤去された現在の姿をプロトタイプとしています.今回公開されたのは,先頭車のクハ701で,サンプルはベースの銀色塗装と青紫濃淡2色帯の印刷が施された状態で公開されました.
 スカート部分については,製品化発表当初,E127系用スカート部品が流用される予定でしたが,スカートの高さを詰めたより実車に近い形態のパーツが新規に設定されます.さらに胴受は,ジャンパ栓位置の違いで2種類付属します(ただし,胴受取付時のカプラーの首振りはできません).価格は,2両セット9800円(税抜)です.
※詳しくは「701系1000番代 盛岡色」の製品情報ページ(カトーWEBサイト)をご覧ください.

カトー,「JR 701系1000番代 盛岡色」の試作品を公開

▲青い森701系 スカート試作品

 また,「JR 701系1000番代 盛岡色」と同時に製品化発表された「青い森鉄道 青い森701系」については,スカートパーツの試作品が公開されました.
 製品は,青い森鉄道運輸管理所所属車のうち,JR東日本譲渡車でロングシート編成の現在の姿がプロトタイプです.
カトー,「JR 701系1000番代 盛岡色」の試作品を公開

▲青い森701系 スカート試作品

 スカート部分は,胴受・ジャンパ栓・エアホースが一体となった強化型で,実車外観に近い形状のスノープロウ形状付きとしたものを新規に設定.クモハとクハで欠き取りの位置が異なる姿が再現されるほか,ユーザー取付けパーツとして電連も付属します.なお,先頭同士を連結して運転する場合は,付属の連結対応用スカートを使用します.
 価格は,2両セット10000円(税抜)です.
※詳しくは「青い森鉄道 青い森701系」の製品情報ページ(カトーWEBサイト)をご覧ください.

画像はすべてカトー提供(すべて試作品です)

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