■近鉄2680系タイプ「さよなら鮮魚列車」
　2001（平成13）年から3代目の「鮮魚列車」として活躍し，2020（令和2）年3月に惜しまれつつ引退した2680系の最終運行日の姿が製品化されます．
　車両番号は印刷済みで，前面種別表示の「鮮魚」や「無地（白地）」，「さよなら鮮魚列車」と表示された運行標識板をステッカーが付属ステッカーに収録されます．
　換気装置は屋根パーツへの一体彫刻表現とし，列車無線アンテナ，ヒューズボックスはユーザ取付けとなります．走行中はヘッドライト（電球色），テールライト（赤色），通過標識灯（電球色）が点灯します．このほか，前面渡り板はボディへの一体彫刻表現とし，前面ワイパは黒色で前面ガラスパーツに印刷されます．
　なお製品化にあたり，鳥羽方先頭車（2684）の屋根上ランボード位置が実車と異なるほか，大阪方先頭車（2782）の屋根上臭気抜きは省略されます．
　価格は，3両編成セット（動力付き）15900円（税抜）で，動力車にはフライホイール付きコアレスモータ動力が搭載されます．また，「さよなら鮮魚列車」専用デザインの特製スリーブが採用されます．
※詳しくは，製品情報ページ（グリーンマックスWEBサイト，PDFファイル）をご覧ください．
■近鉄2610系（2625編成）
　近鉄2610系のうち，クーラーキセが連続形でクロスパンタグラフ（下枠交差形）を搭載する明星検車区所属の2625編成が製品化されます．
　種別・行先表示と，優先席，弱冷房車，車椅子・ベビーカーマークの表記類は付属ステッカーによる選択式です．また，臭気抜きは屋根パーツへの一体彫刻表現とし，列車無線アンテナ，ヒューズボックスは取付け済みとなります．走行中はヘッドライト（電球色），テールライト（赤色），通過標識灯（電球色）が点灯します．
　なお製品化にあたり，台車，床下機器は実車に近似のパーツ形状となります．価格は，4両編成セット（動力付き）20000円（税抜）で，動力車にはフライホイール付きコアレスモータ動力が搭載されます．
※詳しくは，製品情報ページ（グリーンマックスWEBサイト，PDFファイル）をご覧ください．
■西武6000系ステンレス車（銀前面）
　西武6000系ステンレス車のうち，2002（平成14）年4月ごろから2008（平成20）年4月ごろまでの姿（モハ6600のパンタグラフ撤去後）が製品化されます．
　車両番号は新規製作される車両マークからの選択式で，6106・6107編成と6108編成から6117編成までのうち，数編成分が収録される予定です．前面種別・行先表示は点灯式で，種別・行先表示（幕仕様，前面・側面），遮光用前面運行番号表示，優先席，女性専用車，弱冷房車，車椅子マークは新規製作の付属ステッカーによる選択式となります．
　ベンチレータ，避雷器，ラジオアンテナは一体彫刻表現とし，列車無線アンテナ，ヒューズボックスはユーザ取付けとなります．走行中はヘッドライト（電球色），テールライト（赤色），前面方向幕（白色）が点灯します．
　価格は，基本4両編成セット（動力付き）20200円（税抜），増結用中間車6両セット（動力なし）20500円（税抜）で，動力車にはフライホイール付きコアレスモータ動力が搭載されます．
※詳しくは，製品情報ページ（グリーンマックスWEBサイト，PDFファイル）をご覧ください．
　このほか，東急電鉄2000系2種（田園都市線・2003編成・白ライト／田園都市線・2002編成・方向幕時代），名鉄1850系（1851編成），名鉄1380系，近鉄12200系（スナックカー・更新車）の再生産が発表されています．
※詳しくは，製品化決定速報のページ（グリーンマックスWEBサイト）をご覧ください．