■381系「スーパーくろしお」（リニューアル編成）
　「スーパーくろしお」のリニューアル編成が製品化されます．グリーン車を含む6両編成がHD603編成，増結編成（3両）がHD632編成をプロトタイプとし，アイボリーの車体にエメラルドグリーン，ブルーの帯で構成された姿が再現されます．各車両とも号車・愛称サボが印刷済みとなります．
　セット構成は，＜10-1641＞ 6両基本セット，＜10-1642＞3両増結セットとし，基本セットのブックケースに増結セットの車両が収納可能で，9両フル編成をひとつのブックケースに収納することができます．
　基本セットに含まれるクロ380は，先頭部の大きな窓をはじめとする特徴的な車体形状が再現され，スカートは，スノープロウなしの形態です．クロ380のヘッドライトの間にある愛称表示も点灯し，“スーパーくろしお”の愛称板がセットされます．なお，交換用には“くろしお”・“はんわライナー”・黒無地が付属します．また，クハ381-503の先頭車先頭部カプラーは電連付ダミーカプラーを採用し，9両編成を再現する場合の連結用カプラーとスカートが交換用部品として付属します．
　増結セットに含まれるクハ381-108は，先頭車先頭部カプラーを電連なしのダミーカプラーとし，スノープロウが取り付けられたスカートとなります．なお，基本・増結ともクハ381の愛称表示は変換式トレインマークで，“スーパーくろしお”・“くろしお”・“はんわライナー”・白無地が選択可能です．
　モハ380-502連結面側の貫通路塞ぎ板は，「ゆったりやくも（ノーマル編成）」とは異なる外観のものを新規に作成．中間車の非常口は，モハ380-502のみに表現があり，ほかの車両は閉塞された姿が再現されます．
　このほか，各行先を収録した行先表示シールが付属し，シールには4号車側面のパンダマークも収録されます．発売価格は，＜10-1641＞ 6両基本セットが18800円（税抜），＜10-1642＞3両増結セットが6800円（税抜）です．
※詳しくは381系 「スーパーくろしお」（リニューアル編成）の製品情報ページ（カトーWEBサイト）をご覧ください．

■E233系 7000番台 埼京線
　E233系 7000番台は，2019（令和元）年11月から相模鉄道への乗入れを開始し，活躍エリアがさらに広がりました．これにあわせて製品では，実車登場時は準備工事であった屋根上ATACS関連機器の設置，ベビーカーマークの貼付け，弱冷房車の号車変更（4号車→9号車）などの外観の変化が反映されます．
　プロトタイプは，川越車両センター所属のハエ109編成で，各車両で異なるクーラが再現されます（1・3～10号車はAU726：三菱製，2号車はAU726B：トランスポーテック製）．
　また，ATACSアンテナが追加された先頭車屋根を再現し，前面ガラスのATACS ID「ID-39」は印刷で再現されます．さらに1号車・10号車に貼付されたベビーカーマークや，9号車の弱冷房車マークも印刷で再現されます．
　前面行先表示は「4734K 各駅停車 埼京線 相鉄線直通」を印刷済みとし．側面行先表示は「各駅停車 埼京線 相鉄線直通」，交換用前面表示は「通勤快速 川越」と「快速 新木場」が2個ずつ付属します．なお，ホビーセンターカトーからは，実車の多彩な行先表示を収録した「＜28-240＞E233系7000番台 埼京線グレードアップシール」（税抜1700円）が同時発売されます．
　セット構成と価格は，＜10-1630＞ 6両基本セットが17000円（税抜），＜10-1631＞4両増結セットが7500円（税抜）です．
※詳しくはE233系7000番台 埼京線の製品情報ページ（カトーWEBサイト）をご覧ください．

■EF64 1030 長岡車両センター
　JR東日本長岡車両センター所属のEF64 1030が，2015（平成27）年11月以降の形態で製品化されます．
　製品では，双頭連結器装備にともない，復心装置・KE100ジャンパ栓・スカート切欠きなど，スカート周りを中心に実施された改造箇所や，1031号機・1032号機とは異なるJRマークの位置が再現されます．
　出荷時は，片側が双頭連結器，反対側は客車にあわせてアーノルドカプラー装備した状態で，交換用にそれぞれのカプラーが各1個付属します．なお，双頭連結器は，フックなしの密連仕様です．
　ナンバープレート・メーカーズプレートは印刷済みで，クイックヘッドマーク対応．「北陸」「あけぼの」のヘッドマーク付属します．ヘッドライトには電球色LEDを採用し，ジャンパ栓2種，屋根上機器，前面手すりパーツが付属します．発売価格は，7200円（税抜）です．
※詳しくは，EF64 1000の製品情報ページ（カトーWEBサイト）をご覧ください．

■323系 大阪環状線
　323系 大阪環状線は，2018（平成30）年5月以降，弱冷車が2・7号車に変更された姿が製品化されます．
　プロトタイプは，吹田総合車両所 森ノ宮支所所属のLS09編成LS06編成で，225系100番台とは異なる前面窓の天地の長さや，側扉手掛け位置の違い，桟のない側面扉，換気ダクトの有無，配線の引き回しの違い，乗務員室扉上の水切りの違いなど，実車の特徴が再現されます．
　前面助士席窓の編成番号印刷済みで，前面行先表示と車体の側面表示は「O普通 大阪環状線」，交換用として「P普通 ユニバーサルシティ・桜島」が付属します．
　セット構成と価格は，＜10-1601＞ 基本セット（4両）が13400円（税抜），＜10-1602＞増結セット（4両）が10200円（税抜）です．
※詳しくは323系大阪環状線の製品情報ページ（カトーWEBサイト）をご覧ください（2月23日内容変更）．
　上記以外にも，Nゲージでは24系寝台特急「あけぼの」，EF58 初期形大窓 青大将／「つばめ」青大将，伯備線石灰輸送貨物列車 12両セット，クモニ83 100（T）＋クモニ13（M）飯田線荷物電車，E531系 常磐線・上野東京ラインなど，1/80サイズではキハ82各種の再生産が予定されています．

■特別企画品 E231系500番代 山手線＜最終編成＞
　山手線で2020（令和2）年1月まで活躍したE231系500番代「トウ506編成」が特別企画品として11両セットで製品化されます．
　各車両で異なる屋根上のクーラが再現され（1～3・8・11号車...AU726B：トランスポーテック製，4～7・9・10号車...AU726：三菱製），既存のE231系500番代中央・総武緩行線と同様，車体側面のスピーカや車いすマーク，ベビーカーマーク，号車番号，形式表記，所属表記は印刷済みとなります．
　また，行先表示シールをアップデートし，行先表示・前面編成番号札のほか，現行タイプの優先席表示が収録されます．さらに，2020（令和2）年1月10日から掲出された「ありがとうE231-500代」ヘッドマーク（2種）も行先表示シールに収録されます（台座パーツ付属）．価格は，11両セットで26000円（税抜）で，本製品は5月に発売される予定です．
※詳しくはE231系500番代 山手線＜最終編成＞の製品情報ページ（カトーWEBサイト）をご覧ください．