叡山電鉄では，2019（令和元）年12月に定期検査を出場したデオ731について，台車・主電動機が京阪5000系の廃車発生品である川崎重工製KW-31形台車，東洋電機製TDK-8120-A1形主電動機に交換されました．
　2両が製造されたデオ730形は，いずれも製造時から京阪1800系流用の住友金属製FS-310形台車，三菱電機製MB-3005-D形主電動機を装備していましたが，2018（平成30）年に観光電車「ひえい」に改造されたデオ732も改造時に同様に台車，主電動機が交換されているため，特徴ある外観の台車が叡山電鉄から姿を消したことになります．
　デオ731は2015（平成27）年9月から叡山本線開業90周年を記念した「ノスタルジック731」として運転されていますが，今回の入場では外観，内装には大きな変更はなく，「ノスタルジック731」装飾のまま出場しています．