JR貨物では，2019（令和元）年12月24日（火），岡山機関区所属のDE10 3508（もとDE15 1536）が，2077列車（吹田貨物ターミナル発，岡山貨物ターミナル行き）の本務機次位に連結（無動力）され，回送されました．なお，同列車の本務機は，吹田機関区所属のEF66 110でした．
　DE10 3508は，2019（令和元）年6月下旬から，7月上旬にかけて，東新潟機関区から岡山機関区へ転属しましたが，搭載されている保安装置の関係上，関西地区などの本線仕業には充当されず，大阪貨物ターミナルや，南福井の入換仕業へ充当されていました．今回は，入換機として常駐していた南福井から，岡山機関区へ戻るため，配給列車から2077列車に継送され，回送されているものと思われます．また，同機は，ラッセルヘッドを装備するDE15形から，DE10形へと改造された異端車であり，同形式他車と仕様の違いや，旋回窓の装備など，注目を集める存在となっています．