JR東海では，2019（令和元）年8月31日（土），美濃太田車両区に所属するキハ75形2両（キハ75-3503＋キハ75-3403）による団体臨時列車が，名古屋→笠寺→大垣→（美濃赤坂線経由）→美濃赤坂→大垣→（新垂井線経由）→関ケ原→（垂井線経由）→大垣→岐阜貨物ターミナル→名古屋の経路で運転されました．
　この貸切列車では，ふだんは高山本線・太多線で運用されているキハ75形が，定期運用では走行する機会がない東海道本線（笠寺—関ケ原間），大垣—美濃赤坂間の東海道本線支線（通称：美濃赤坂線），東海道本線大垣—関ケ原間の下り列車専用の路線（通称：新垂井線）を走行し，さらにふだんは乗客を乗せた列車が入線することがない，岐阜貨物ターミナルにも入線しました．
　使用車両の2両は，運転当日の朝方に，美濃太田車両区から岐阜経由で名古屋へ送込み回送され，運転終了後は，名古屋→熱田→岐阜→美濃太田車両区の経路で返却回送されています．