グリーンマックスは，JR205系5000番台をNゲージスケールで製品化すると発表しました．
　205系5000番台は，205系の各地への転属にあたり電動車を確保する目的と，武蔵野線から直通する京葉線の急勾配区間に対応するため，制御装置・動力装置を換装して強力化された車両で，電動車のみ5000番台となっています．
　製品はM18編成をプロトタイプとし，台車は電動台車のDT50D（DT70）と付随台車のTR235Dを作り分け，モハ205・モハ204の床下機器を新規に製作．モハ204にはMG付き床下機器を装着します．また，新規ライトユニットの採用で行先と運行番号表示が点灯します．車両番号，JRマーク，ATS表記，エンド表記，所属・定員表記は印刷済みで，前面行先表示は幕仕様（ステッカーによる選択式）となります．パンタグラフは「PS21」を取付けます．列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器，前面ジャンパ栓収めはユーザー取付けとなります．
　なお，初回生産品は付属ステッカーが限定品となるほか，限定アイテム（内容については検討中）が同梱される予定です．
　今後，M21編成＜30847＞，M30編成＜30848＞の発売も予定されており，詳細は確定次第発表されます．

写真：JR東日本205系5000番台M18編成　　市川塩浜にて　　2004-10-22　　百々貴俊撮影