その後，2019（命和元）年5月1日（水）から翌2日（木）にかけて，網干総合車両所宮原支所所属のDD51 1192のけん引により，米子から宮原（操）へ配給輸送され，5月3日（金祝）には，敦賀地域鉄道部敦賀運転センター所属のEF81 113のけん引により宮原（操）から敦賀へ配給輸送されました．
　このキハ120 341は，この先，糸魚川へ，自力走行により回送されるものと思われます．
　なお，大糸線では，津山線（岡山気動車区津山派出所）から転属したキハ120 329，341，354の3両が運用されていますが，キハ120 354については，2018（平成30）年にリニューアル改造を終えており，大糸線で運用されているキハ120形の中で，リニューアル改造が行なわれていない末改造車両は，キハ120 329のみとなります．

写真：北小松—近江高島間にて　2019-5-3
投稿：橋本　淳