5200形は，5100形と同じくU3（近畿車輛，三菱重工エンジニアリング，東洋電機製造）が製造を担当．基本コンセプトを「未来×スピード」とし，エクステリア・インテリアとも「モノトーン＋アクセント」の意匠でまとめ，「新しい広島のシンボル」となるデザインとした．
　フロント部分は，これまでの「Green Moverシリーズ」から一新し，スピードと広島のアクティブさを造形のテーマとしている．カラーリングもこれまでの系譜とは異なるモノトーン基調に明るい緑のアクセントを加えた未来的なデザインとしたほか，車両側面は角を斜めにカットしたグラフィックスで，街を駆け抜けるスピード感を表現している．

　腰掛表布は，水の都・広島の川の流れをモチーフに，新しい時代へとつなぐ時間の流れをドットと曲線で表現した．
　今回は，2編成が2号線（広島駅—紙屋町東・西—広電宮島口間）に導入される．3月14日（木）から営業運転を開始し，14日には10時から広電宮島口駅で出発式が実施された．

写真：松本洋一撮影　2019-3-14　荒手車庫にて（取材協力：広島電鉄）