JR貨物では，多治見駅までの変圧器輸送に使われたシキ801B1の返却回送が多治見から宇都宮（貨タ）まで行なわれています．
　2019（平成31）年3月3日（日）は，多治見→稲沢間を愛知機関区所属EF64 1024のけん引で運転されました．翌4日（月）は，8862列車で稲沢を出発し，東海道本線を上りました．8862列車のけん引機は新鶴見機関区所属のEF65 2087でした．また，伴車としてヨ8404が連結されています．