JR九州では,鹿児島車両センター所属で特急“はやとの風”用のキハ47 8092とキハ147 1045を使用した団体臨時列車が,2018(平成30)年10月12日(金)に吉都線小林—都城間で1往復運転されました.
都城折返し〜小林着後の鹿児島車両センターへの回送は日没後だったため,ふだんは見られない肥薩線と日豊本線での夜間走行シーンを見ることもできました.
写真:小林—広原間にて 2018-10-12
投稿:植原 正紀
JR九州では,鹿児島車両センター所属で特急“はやとの風”用のキハ47 8092とキハ147 1045を使用した団体臨時列車が,2018(平成30)年10月12日(金)に吉都線小林—都城間で1往復運転されました.
都城折返し〜小林着後の鹿児島車両センターへの回送は日没後だったため,ふだんは見られない肥薩線と日豊本線での夜間走行シーンを見ることもできました.
写真:小林—広原間にて 2018-10-12
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