今回，公開されたのは大阪空港方から3650＋3550＋3250＋3150の4両編成．日立製作所で製造されたもので，7月13日（金）・14日（土）に2両ずつが車両基地に搬入された．
　外観デザインは，先頭車の大きな丸みが特徴で，編成全長にわたって円弧状の帯が配置されている．

車内は，ロングシートを中心とした座席配置で，ロングシートは座面幅480mmの個別シートとなっている．先頭車の運転台後方には，前面展望が可能なクロスシートと，こどもたちも楽しめるよう，床を1段高くするなど配慮された「キッズスペース」が設置されている．
　3000系は，2018（平成30）年4連1本が導入され，今後，1000系車両の代替として導入を進め，合計9編成が導入される予定．
　第1編成については，10月13日（土）に一般向けの試乗会を開催（→鉄道イベント2018年9月18日掲載記事）し，10月21日（日）から営業運転が開始される．

写真はすべて松本洋一撮影　　大阪モノレール車両基地にて　　2018-9-18（取材協力：大阪高速鉄道）