227系1000番台は，和歌山線・桜井線と紀勢本線の一部に投入される2両編成で，これまでの近畿エリアの車両デザインを継承し，車体には，奈良と和歌山に共通する文化・歴史・自然の奥深さを表現した緑色が配されている．
　車内はオールロングシートで，各扉上にはLED式の案内表示器が設置されている．ワンマン運転に対応し，整理券のほか，2020年春にサービスが開始される予定の車載形IC改札機も設置されている．

　今回公開されたのは，クモハ227-1001＋クモハ226-1001の2両で組成されるSD01編成で，SD02編成（クモハ227-1002＋クモハ226-1002）とともに川崎重工で製造されたもの．9月3日（月）に兵庫から鷹取まで甲種輸送されたあと，試運転を実施している．所属標記は「近ヒネ」で，吹田総合車両所日根野支所に配置される．クモハ227-1001とクモハ227-1002は運転台側に霜害対策の第2パンタグラフを装備しているが，第2パンタグラフは一部の車両にのみ取り付けられる．
　227系1000番台は2連28本が製造され，2019年春から順次営業運転を開始し，2020年春には既存車両の置換えを完了する予定．

写真はすべて編集部撮影　　吹田総合車両所にて　　2018-9-8（取材協力：JR西日本）