JR北海道では，特急“オホーツク”と“大雪”に，キハ183系初期車であるキロハ182形が使用されていましたが，2018（平成30）年7月1日（日）から，ハイデッカーグリーン車のキロ182形に置き換えることとなり，6月30日（土）をもってキロハ182形の定期運用が終了となりました．
　6月に入り，キロハ182形では何両か運用を離脱したものもあるようで，ハイデッカーグリーン車やキロ182-9などが代走をつとめるケースも増えていましたが，最終日の6月30日（土）は，“オホーツク”1号，“大雪”4号にキロハ182-6（札幌方からキハ183-1505＋キロハ183-6＋キハ182-404＋キハ183-1554，いずれも苗穂運転所所属）が，“大雪”2・1号，“オホーツク”4号にキロハ182-10（札幌方からキハ183-1502＋キロハ182-10＋キハ182-507＋キハ183-1552，いずれも苗穂運転所所属）が使用されました．なお，“オホーツク”2号は代走により，“大雪”3号，“オホーツク”3号はJR北海道の事前アナウンスのとおり翌日の運用に備え，それぞれハイデッカーグリーン車で運転されています．
　すでにキロハ182形以外のキハ183系初期車は運用されておらず，今回のキロハ182形の定期運用終了により，40年近くにわたったキハ183系初期車0番台の歴史に幕が下ろされることとなります．