JR西日本では，広島地区向けの直流近郊形電車である，227系の増備を開始し，2018（平成30）年4月2日（月），製造元の川崎重工（兵庫県神戸市）から8両が登場しました．山陽本線内基準で，広島方からA44編成（3両）＋A46編成（3両）＋S19編成（2両）で組成され，川崎重工から神戸貨物ターミナル（鷹取）駅までは，岡山機関区所属のDE10 1743がけん引し，同駅から広島駅までは，従来どおり自力での走行となりました．