2018（平成30）年3月31日（土）をもって，JR西日本三江線の営業が終了し，翌4月1日（日）から三江線代替バスの運行が始まりました．
　代替バスは江津—三次間の全区間を走る路線はなく，18路線に細分化されています．主要路線は三次—グリーンロード大和（石見都賀駅近く）間，グリーンロード大和—浜原—石見川本間，石見川本—江津間の3系統に分かれており，全線を乗りとおす場合，平日は3回，土休日は2回乗換えが必要になります．また，一部の駅は主要ルートから外れており，別系統になっています．おおむね三江線と同水準の本数が確保されていますが，減っている駅もあります．道路が狭く中形以上の車両が入れない駅も多いため，主要路線以外ではマイクロバスやワゴン車が使用されています．
　なお，廃止となった三江線ですが，1日未明までに踏切の遮断棒が撤去されています．江津，三次では線路が閉鎖され，出発信号や三江線の運賃表やのりば案内などが撤去されました．また，廃止された駅のホームは立入禁止になりました．