改造前

改造後

　ポートアイランド線に2016（平成28）年3月に導入された2020形は，車両の製造段階で跳ね上げ式座席を採用しており，扉付近の混雑緩和が確認できていることから，今回，既存の2000形車両についても同様の配置に変更し，平日朝のラッシュ時における混雑緩和を図る．
　改造車両は，2018（平成30）年4月に1編成を導入し，以降は2019年5月までに合計14編成の改造工事を実施し，順次投入する．同社では改造工事により，実質的な車両の収容能力が1編成あたり約30人（乗車率約10％相当）増加することを確認しており．すべての改造車両の投入が完了した際には，平日朝ラッシュの8時台において，約620人分の輸送力増加が見込まれる．
※1編成（6両編成）あたりの車両定員は300人．

写真上：神戸新交通2000形　　松本洋一撮影　　ポートアイランド車両基地にて　　2005-12-1（取材協力：神戸新交通）
特記写真以外は神戸新交通のニュースリリースから