関西本線塩浜駅と昭和四日市石油を結ぶ専用線では，ふだんは北陸重機製の入換機No14とNo15が重連で活躍していますが，2017（平成29）11月中旬から，そのうちNo14が検査のため運用から離脱，変わって構内での入換に従事している日立製入換機と組んで運転されています．
　写真は，1両目が日立製のNo11，2両目が北陸重機製No15です．通常このような場合は日立製入換機同士の重連でその任に就きますが，今回のように，北陸重機製と日立製の入換機で重連を組んで運用されるのは珍しいことです．