JR四国では，高松運転所所属の121系の7200系へのリニューアルが進められています．7200系の本数が増えるとともに運用に変化が出ております．
　代表例として，高松駅16：13発伊予西条行きの137M（快速“サンポート南風リレー”号）は，従来ワンマン非対応（青帯）の121系（平日は高松—観音寺間，土日祝は多度津—観音寺間が4両編成）で運転されていましたが，ここ最近はワンマン対応車と区別を付けずに運転されています．そのため，日によって青帯編成が2本の4両編成，青帯と赤帯の混色4両編成などが見られます．
　写真の2017（平成29）年11月15日（水）は，ワンマン対応車の赤帯編成2本併結の4両編成が見られました．
　なお，青帯編成が先頭になる際は「快速サンポート」のヘッドマークが掲出されますが，赤帯編成が先頭になる際は行先表示幕に記載があるため，ヘッドマークなしとなります．
　現在，7200系は11本まで増えており，121系は，今後見られなくなる可能性も高くなってきています．