写真：小田急4000形 編集部撮影 唐木田車庫にて 2007-6-14（取材協力：小田急電鉄）
写真：小田急60000形「MSE」 編集部撮影 大野工場にて 2007-10-19（取材協力：小田急電鉄）
小田急電鉄は，2018（平成30）年3月中旬に，小田原線代々木上原—登戸間の複々線全面使用を開始するとともに，ダイヤ改正を実施すると発表した．
今回のダイヤ改正では，「快速急行」が新たに登戸に停車し，多摩線への運転開始する．また，停車駅の少ない「通勤急行」と，経堂停車の「通勤準急」を新設（平日朝の通勤時間帯に上り方向へ運転）するほか，「準急」が新たに千歳船橋，祖師ヶ谷大蔵，狛江に停車する．さらに，特急ロマンスカーについても“モーニングウェイ”・“メトロモーニングウェイ”・“メトロえのしま”が新設される．
平日朝の通勤時間帯の上り（新宿方面）については，列車増発（105本運転，21本増）で混雑緩和するほか，「快速急行」を28本運転（25本増）し，「通勤急行」・「通勤準急」を新設して所要時間の短縮を図る．また，乗換えなしで都心方面へ行けるよう，東京メトロ千代田線直通の「急行」・「通勤準急」・「準急」・「各駅停車」を28本運転（17本増），多摩線からの新宿直通「通勤急行」・「急行」を13本新設，江ノ島線から新宿直通の「快速急行」を15本運転（これまでは「急行」9本，「快速急行」1本運転）する．また，小田急多摩センター始発「通勤急行」を6本新設し，藤沢・海老名・向ヶ丘遊園・成城学園前始発の列車を増加させ，着席での通勤機会を増やす．
朝方のロマンスカーである“モーニングウェイ”・“メトロモーニングウェイ”は11本運転（4本増）し，新たに海老名に7本が停車するほか，藤沢・大和・秦野・本厚木・相模大野・町田・新百合ヶ丘の停車本数が倍増となる．
平日夕方から夜にかけて通勤時間帯下り（町田方面，千代田線直通列車含む）では，176本運転（39本増），ロマンスカーを24本運転（1本増）するほか，「快速急行」を35本運転（28本増）し，そのうち，多摩線への直通列車と「快速急行」を新たに11本運転する．また，東京メトロ千代田線から直通列車を45本運転（24本増）する．
日中は，向ヶ丘遊園から東京メトロ千代田線まで直通する「準急」と，唐木田—新宿間を直通する「急行」を新設する．
土休日については，“スーパーはこね”の時間短縮を図り，新宿—小田原間が最速59分（5分短縮），新宿—箱根湯本間が最速73分（9分短縮）となるほか，北千住—片瀬江ノ島間に“メトロえのしま”が新設される．
このほか新宿—片瀬江ノ島の「快速急行」を83本運転（現行2本）し，さらに，初電の繰り上げ・終電の繰り下げなど輸送サービス全般の改善を図る．
今回のダイヤ改正の実施日については，今後発表される予定．