鉄道友の会は，JR九州BEC819系を2017年のブルーリボン賞に，JR東日本E235系・えちごトキめき鉄道ET122系1000番台・静岡鉄道A3000形を，2017年のローレル賞に選定したと発表した．
JR九州BEC819系は，非電化の筑豊本線（若松線）折尾—若松間を中心に運用される交流架線式蓄電池電車で，気動車から電車システムに置き換えることにより，動力費およびメンテナンス費用の削減，回生ブレーキによる電気エネルギーの再利用など，環境負荷の低減に大きく寄与する点などが高く評価された．
写真：JR九州BEC819系 編集部撮影 直方車両センターにて 2016-8-24（取材協力：JR九州）
写真：JR東日本E235系 編集部撮影 東京総合車両センターにて 2015-3-28（取材協力：JR東日本）
写真：えちごトキめき鉄道 ET122系1000番台 編集部撮影 2016-4-12（取材協力：えちごトキめき鉄道）
写真：静岡鉄道A3000形 編集部撮影 鉄道車両工場にて 2016-3-15（取材協力：静岡鉄道）
JR東日本E235系は，同社の新たな標準車両として位置づけられ，安全・安定輸送を前提に新機軸をハード・ソフト両面で取り入れた車両であり，今後の首都圏の快適な 輸送サービスを担う存在として高く評価されることからローレル賞に選定された．
えちごトキめき鉄道ET122系1000番台は，日本海や妙高山などの沿線の観光資源を最大限取り込むべく，高いレベル の開発コンセプトを具現化した車両となっており，同社沿線の観光振興に大きく寄与していることなどが評価され，ローレル賞に選定された．
静岡鉄道A3000形は，現在の鉄道車両において確立・熟成された高い信頼性を持つ技術をバランスよく選択し，また，同社の路線規模・運行形態・保守性などとのマッチングを十二分に考慮，コンパクトかつオーソドックスにまとめられた車両となってい点などが評価されローレル賞に選定された．