JR四国では，予讃線・土讃線・高徳線で使用している2000系特急形気動車の老朽取替のため，2600系特急形気動車を導入すると発表した．
　2600系は「Neo Japonisme （ネオジャポニスム）」をコンセプトに，日本の伝統意匠を現代風にアレンジしたデザインで，安らぎと先進性をあわせ持たせた特急車両となる．エクステリアデザインは，ディープレッドのラインを筆の流れにみたて，紅墨汁のにじみのごとく，赤い色彩がステンレスボディに染み入る様をゴールドの縁取りで表現する．インテリアデザインは，和柄をモチーフとした装飾を，ドアやシートのアクセントデザインに用いて，伝統と先進性をそれぞれ対比・強調させるデザインとする．

客室は，車両ごとに「臙脂（えんじ）」と「紺」のシートモケットで彩り，それぞれ味わいの違いを楽しめる車内空間を演出する．腰掛は8600系特急形直流電車の普通車と同タイプ．各座席にはコンセント・可動式枕・ドリンクホルダー・コートフックなどが設置されるほか，モバイルパソコンなどの使用を考慮し，テーブルの大形化が図られる．バリアフリー整備ガイドラインを考慮した車内設備とし，車いす対応多機能トイレを設置．多機能トイレには，オストメイト対応設備，ウォシュレット，小さな子供連れの乗客を考慮したベビーベッド，ベビーキープのほかに，フィッティングボードなどを設置する．
　2600系は，今回2連（Mc＋Mc'）2本が製造され，2月15日（水）に高松運転所に到着する予定．