2016（平成28）年10月1日（土）から，“やくも”の一部列車に，増結7両編成が使用されています．
　現在，自動解結装置の取付け改造が進行中のクモハ381形500番台を含むノーマル4両編成運用の岡山方に，増結5〜7号車としてモハ381・380-500ユニット，クハ381形を連結した4＋3の編成パターンで，とくにクハ381形は吹田総合車両所および福知山電車区から転入後，「ゆったりやくも」改造を受けた車両を中心に運用されています（写真先頭車は，もと日根野支所所属のクハ381-108）．なお，同時に増結された際の“やくも”の自由席車両は，どの編成運用でも4・5号車に変更・統一されています．