東京メトロは，2017（平成29）年の銀座線開業90周年にあわせて進めている銀座線全駅のリニューアルのうち，三越前駅・日本橋駅・京橋駅のデザインが決定したと発表した．

三越前駅は，江戸時代の呉服店から発展し，いまも老舗百貨店の伝統的で重厚感のある建築物が建ち並ぶ，魅力的な街の要素をモチーフとしたデザインを駅全体に取り入れる．渋谷方改札口（写真左）は，1923（大正12）年の開業時から残るアールデコ装飾を極力活かし，歴史と現代が融合した存在感が際立つ空間を演出することで，改札口としての視認性を高める．ホーム（写真右）は，柱が並び，各柱には，華やかな着物の生地のライトアップが施される．

日本橋駅は，橋の街をデザインコンセプトに，江戸時代から続く日本橋の歴史を伝え，にぎわいと活気が感じられる空間を演出する．銀座線は「橋の面影」，東西線は「橋からの景色」をコンセプトとし，路線の差別化を図る．
　銀座線コンコース（写真左上）は，構造上，天井の低いコンコースについては，明るい天井と間接照明の柔らかい光で圧迫感の軽減を図り，手すりなどにはガラスを用いて，見通しの良い空間とする．銀座線ホーム（写真右上）は，壁・天井に木調の素材を用いることで，江戸時代の日本橋を想起させる空間を演出する．東西線改札口（都営浅草線乗換口・写真左下）は，周囲との仕上げ色のコントラストと光天井のゲートにより，視認性を高める．東西線ホーム（写真右下）は，舟底を連想する流線形の天井と水面をイメージした床により，日本橋からみえる景色を想起させるものとする．

京橋駅は，歴史的建造物や美術骨董品のギャラリーが残る近代的な街，歴史と近代が共生する街のイメージを表現．東京のガス灯発祥の地であることに着目し，モチーフとしている．渋谷方改札口（写真左）は，ガス灯をモチーフとした柱が改札口の存在感を際立たせ，視認性を高める．また，柱内から漏れる灯りは時間帯で変化し，一日を通してさまざまな表情を見せるものとなる予定．ホーム（写真右）は，ガラスのショーケースをイメージした柱が並び，各柱の上下からはガス灯をイメージした柔らかな灯りが漏れ，温もりのある落ち着いた空間を演出する．
　今後，日本橋駅は2016（平成28）年11月から，京橋駅は2017（平成29）年1月からリニューアル工事に順次着手し，2019（平成31）年度に完了する予定で，三越前駅については2020（平成32）年度以降に着手する予定となっている．