2016（平成28）年9月11日（日），JR東日本松戸車両センター内で，小田急電鉄4000形4058編成と長岡車両センター所属のEF64 1032を使用した，連結訓練が実施されました．
　EF64 1032との連結は新製直後の甲種輸送の際に使用される並形連結器ではなく，通常使用している密着連結器を使用し，1032号機側の双頭式連結器も密着側が使用されました．また，スカート内に設置されている電気指令ブレーキ読替用ジャンバ栓も1032号機と接続され，総合車両製作所新津事業所から配給輸送される，E233系けん引時と同様に電気指令ブレーキ読替装置を作動させて，ブレーキ試験などの動作確認が行なわれたようです．
　小田急電鉄4000形は，制御システムを含めてE233系をベースとして開発されていることから，今回のような試験が行なわれたと思いますが，双頭式のEF64が私鉄車両と連結するのは，今回が初めてと思われます．