数年間に渡って，EF65形の現役最古参機として活躍してきた，JR貨物新鶴見機関区所属の2036号機および2037号機は，2015（平成27）年4月ごろから休車となり，新鶴見機関区内で留置されていましたが，10月27日（火）に2037号機，翌28日（水）には2036号機が，それぞれ配6795列車および単6795列車に新鶴見（信）—熊谷（貨タ）—高崎（操）間で機関車次位に無動力状態で連結され，高崎機関区へと留置場所を移しました．けん引機は，27日がEF210-117，28日がEF210-164（いずれも新鶴見機関区所属）で，両日共に通常の配給列車としてコキ，ホキ，タキなども連結されていました．
　2013（平成25）年末ごろにも休車中のEF65形が，今回と同様に高崎機関区に送られたあとに，廃車となっており，両機の動向が注目されます．