山手線に導入される予定の次世代形通勤電車E235系のうち，量産先行車となる第1編成が総合車両製作所新津事業所で製造され，2015（平成27）年3月23日（月）に，信越本線新津—羽生田間を4往復する公式試運転を実施しました．
　編成は新津方の1号車から，クハE234-1＋モハE234-3＋モハE235-3＋サハE235-1＋モハE234-2＋モハE235-2＋サハE234-1＋モハE234-1＋モハE235-1＋サハE235-4620＋クハE235-1の11両編成となっており，このうち10号車のサハE235-4620はE231系500番代のもとトウ520編成に組み込まれていたサハE231-4620を同事業所で改造したものです．なお編成番号と思われる「01」の表記もあり，トウ01編成となるようです．
　同編成は首都圏に送り込まれたあとに走行試験を行ない，2015年秋ごろから営業運転を開始する予定となっています．E235系が量産されると，現在，山手線で運用されているE231系500番代を代替することになるため，E231系500番代の去就も注目されます．