2014（平成26）年8月21日（木）の城東貨物線84列車は，EF65 2091＋EF210-152（いずれも新鶴見機関区所属）の重連となり，両機ともパンタグラフを上げてのけん引となりました．
　5087列車をけん引して百済貨物ターミナルに到着したEF65は，単1784列車として吹田機関区へ戻る運用ですが，この運転時間帯に遅れの1083列車が城東貨物線内を走行していたため単機回送ができず，所定では新鶴見機関区所属のEF210がけん引する84列車に連結されて重連になったものと思われます．