能勢電鉄では，阪急電鉄から6000系6002編成を譲受し，2014（平成26）年8月1日（金）から阪急宝塚線および能勢電鉄線（「日生エクスプレス」限定）で運用しています．
　当該編成正面には移籍記念のヘッドマークが，側面には能勢電鉄の社紋が取り付けられていますが，塗装や車両番号などは，阪急電鉄時代のままとなっています．
　なお今回の移籍により，1997（平成9）年11月の運転開始から阪急電鉄車両による片乗入れ運用であった特急「日生エクスプレス」は相互乗入れへと，運用形態が変わりました．