営業最終日まで残り1週間となった江差線では,ゴールデンウィーク期間中,気動車の増結運転が行なわれています.江差線 木古内—江差間は通常は気動車単行での運転ですが,現在,日中の列車は,すべて2両または3両編成での運転で,乗客が最も集中する函館10:27発—江差行きと,折返しの江差13:07発—函館行きの普通列車では,キハ40による3両編成での運転を見ることができました.
写真:宮越—湯ノ岱間にて 2014-5-4
投稿:櫛田 泉
営業最終日まで残り1週間となった江差線では,ゴールデンウィーク期間中,気動車の増結運転が行なわれています.江差線 木古内—江差間は通常は気動車単行での運転ですが,現在,日中の列車は,すべて2両または3両編成での運転で,乗客が最も集中する函館10:27発—江差行きと,折返しの江差13:07発—函館行きの普通列車では,キハ40による3両編成での運転を見ることができました.
写真:宮越—湯ノ岱間にて 2014-5-4
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