2013（平成25）年6月15日（土）・16日（日），小田急線全線でクヤ31形「TECHNO-INSPECTOR」による検測が行なわれました．
　今回はクヤ31形のパンタグラフが上がっていないことから，架線検測は行なわれていないものと思われます．電源供給車は1000形1751編成が担当しました．