2012（平成24）年5月13日（日），名古屋市交通局鶴舞線向けの新形車両N3000形の2次車にあたるN3102編成が，日本車輌から出場しました．
　豊川—笠寺間は，JR貨物愛知機関区所属のDE10 1727がけん引し，編成の後部にはヨ8000の8642が連結されました．笠寺—東名古屋港間では名古屋臨海鉄道ND55 28とND55 29のプッシュプルけん引となり，ND55 28の先頭には“日本海”を模したヘッドマークが取り付けられていました（写真）．
　日立製作所で製造されたN3101編成はアルミ車体でしたが，今回のN3102編成は日車式ブロック工法によるステンレス車体が採用され，前面も1次車とは若干異なった顔つきとなっています．