2012(平成24)年4月1日(日),南海本線でダイヤ改正が実施されました.これにともない,一日2往復が残されていた一般車両による自由席特急が特急“サザン”に統合される形で消滅しました.
このため,特急“サザン”に運用されない1000系や9000系の特急運用は,ダイヤ改正前日の3月31日(土)をもって終了となり,当該形式による特急運用は今後,原則的に見られなくなります.
なお,特急“サザン”の自由席車両として運用が可能な7000系,7100系,8000系については,今後も特急運用が続くものとみられます.
写真:萩ノ茶屋にて 2012-3-30
投稿:井上 拓己