九州各地の検測を行なっている熊本車両センター所属のマヤ34 2009ですが,2012(平成24)年2月13日(月)には原田→桂川→直方→若松→桂川→吉塚の経路で,筑豊本線と篠栗線の検測を行ないました.
折返し駅の設備の関係のため,同センター所属のDE10 1638とDE10 1206がマヤ34 2009を挟む形でプッシュプル運転となりました.
写真:桂川にて 2012-2-13
投稿:村上 和也
九州各地の検測を行なっている熊本車両センター所属のマヤ34 2009ですが,2012(平成24)年2月13日(月)には原田→桂川→直方→若松→桂川→吉塚の経路で,筑豊本線と篠栗線の検測を行ないました.
折返し駅の設備の関係のため,同センター所属のDE10 1638とDE10 1206がマヤ34 2009を挟む形でプッシュプル運転となりました.
写真:桂川にて 2012-2-13
投稿:村上 和也
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