2011（平成23）年9月19日（月祝）〜22日（木），大井川鐵道では蒸機けん引列車1往復に展望車を連結して運転しました．
　19日は祝日でツアーや団体の予約があり多客で，客車は最長の7両での運転（写真）となりました．このため通常は最後尾に連結される補機のED501が，C56 44の次位となり蒸電重連での運転になりました．
　なお，新金谷駅に転車台が設置されることにともない，2011（平成23）年10月6日（木）をもってバック運転が終了となることから，けん引のC56 44には「さよならバック運転」のヘッドマークが掲出されました．