2010（平成22）年10月16日（土），JR九州熊本車両センター所属のマヤ34 2009が，同センター所属のDE10 1209のけん引により，松浦鉄道の検測を行ないました．
　途中の伊万里では機回しができないため，伊万里—有田間では推進運転となり，マヤのヘッドライト点灯と誘導員による手旗誘導が行なわれました．