JR西日本では，2010（平成22年）3月13日（土）のダイヤ改正にあわせて，奈良駅の桜井線ホームを高架に切り替えました．
　関西本線（大和路線）は，2008（平成20）年に高架に切り替えられましたが，今回の切替えにより，2番線は，1番のりば側・3番のりば側両方のホームに接することになり，2番線に停車中の列車は，両側の扉を開けて乗換えの利便性が向上しています．
　なお，桜井線は今回のダイヤ改正にあわせて「万葉まほろば線」の愛称が使用されるようになりました．