京成電鉄では，成田新高速鉄道開業にともない，都心側ターミナルである日暮里駅の機能向上のため，日暮里駅総合改善事業を進めていますが，下り線の新ホームが完成し，2009（平成21）年10月3日（土）から使用が開始されました．
　新しい下り線ホームは3階となり，2面1線構造のホームは“スカイライナー”・“イブニングライナー”専用ホームの1番線と，特急・普通などの一般列車専用ホームの2番線に分けられています．
　従来の地上ホームは上り専用なり，番線も従来の1番線から0番線に改められました．この切り替えにともない，ホームの案内放送も変更されたほか，列車案内表示器も新タイプのものが使用されています．
　日暮里駅は2009（平成21）年度内の完成に向け今後もコンコースの整備や1階ホームの改修が進められます．