大井川鐵道 井川線のDB1形ディーゼル機関車が，2009（平成21）年3月28日（土），最後の旅客営業運転を行ないました．
　3月29日（日）に井川線でATSの使用が開始されることにともない，ATS車上子が取り付けられない同機が営業運転を離脱することから，定員60人の事前募集制の臨時列車として運転されたもので，通常は井川方正向きのDB1形を逆の千頭方正向きとし，DB9＋スハフ4＋スハフ6の編成で運転されました．
　DB1形のうち，現存する8・9号機はともに1952（昭和27）年の加藤製作所製で，地方私鉄最後の機械式ディーゼル機関車でもあります．近年は1954年の帝国車輌（現・東急車輛製造）製であるスハフ1形客車4・6号車と組み，千頭—川根両国間のイベント列車“かわかぜ号”などで活躍していました．
　今後，DB1形は構内入換え用として使用されるそうです．