2008(平成20)年9月27日(土)から28日(日)にかけて,津軽線青森—三厩間で長尺レール輸送の工臨が運転されました.
レール輸送には仙台車両センター所属のチキ5500が使用されました.通常は12連で使用されることの多い同車ですが,今回は折返し駅の三厩駅の有効長の関係から7連に短縮して組成されての運転でした.このような組成での運転は珍しく,津軽線での工臨運転とあわせて貴重なシーンを見ることができました.
写真:蟹田—瀬辺地間にて 2008-9-28
投稿:佐藤 諭司
2008(平成20)年9月27日(土)から28日(日)にかけて,津軽線青森—三厩間で長尺レール輸送の工臨が運転されました.
レール輸送には仙台車両センター所属のチキ5500が使用されました.通常は12連で使用されることの多い同車ですが,今回は折返し駅の三厩駅の有効長の関係から7連に短縮して組成されての運転でした.このような組成での運転は珍しく,津軽線での工臨運転とあわせて貴重なシーンを見ることができました.
写真:蟹田—瀬辺地間にて 2008-9-28
投稿:佐藤 諭司
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