2008（平成20）年8月20日（水），マヤ50 5001による検測が鶴見線全線と東海道貨物線（鶴見—川崎貨物間）で行なわれました．
　首都圏ではE491系「East i-E」に組み込まれて検測を行なうことが多いマヤですが，鶴見線は4両以上の列車が入れないため，「East i-E」を使用せずにクモヤ143にはさまれての検測となりましたサンドでした．
　編成はクモヤ143-21（田町車両センター所属）＋マヤ50 5001＋クモヤ143-8（東京総合車両センター所属）でした．