京阪電鉄は2008（平成20）年4月15日（火），建設が進められている中之島線（中之島—天満橋間3.0km）で，2008（平成20）年10月19日（日）から営業運転を開始する予定であると発表した．
　これにあわせて，京阪本線ではダイヤ改正が実施され，中之島線へ京阪本線から直通する快速急行が新たに設定される．
　中之島線開業のシンボルとなる新形車両は3000系で（※従来の3000系（1編成）は8000系に編入），8両編成×6本が投入される．3扉のセミクロスシート車で，扉間には1＋2配置の転換クロスシート，車端部にはロングシートが配置される．
　3000系の塗装は，上部を「エレガント・ブルー」，下部を「アーバン・ホワイト」，帯線を「スマート・シルバー」とした，これまでの京阪車両には無いイメージのものが採用される．
　既存車両でも，約半世紀続いてきた現行の塗装を改め，2扉・クロスシートの特急用車両は上部を「エレガント・レッド」，下部を「エレガント・イエロー」，帯線を「エレガント・ゴールド」としたものに，3扉・ロングシートの一般車両は上部を「レスト・グリーン」，下部を「アーバン・ホワイト」，帯線を「フレッシュ・グリーン」としたものに，それぞれ変更する．
　既存車両は，2008（平成20）年4月から順次塗装工事に取りかかり，1編成目が同5月から京阪線で営業運転を開始するのを皮切りに，2012（平成24）年までに全車両の塗装変更を完了する予定．

画像：左から3扉・ロングシートの一般車両，2扉・クロスシートの特急用車両，3扉・セミクロスシートの中之島直通優等車両（3000系）のイメージパース（京阪電鉄報道発表資料から）
記事：編集部