北は旭川から南は苫小牧まで，JR北海道の通勤・観光輸送を支えてきた721系の全形式全番代を紹介する3回目．2014年夏に733系3000番代が快速“エアポート”運用を開始し，一部の721系は711系の置換えに回りました．2018年には半数以上が制御装置を更新した編成となりましたが，初期車の中には廃車となった編成も出始めています．また2024年3月ダイヤ改正で，定期運用の北限は滝川となりました．今後，札幌圏にさらなる通勤形電車投入の動きもあり，721系の去就が気になります．

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